塔機(jī)安全風(fēng)險企業(yè)管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸技術(shù)設(shè)備、系統(tǒng)服務(wù)平臺可以組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供一個實(shí)時分析數(shù)據(jù)，塔機(jī)無線傳輸設(shè)備主要負(fù)責(zé)公司通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)發(fā)展平臺接收到實(shí)時數(shù)據(jù)后進(jìn)行研究實(shí)時顯示、存儲、處理。
塔機(jī)黑匣子主要特點(diǎn)：

該裝置是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技智能產(chǎn)品，是動態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置，可廣泛應(yīng)用于載重、起重機(jī)械，塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)公司，實(shí)現(xiàn)對其工作狀況的安全保護(hù)監(jiān)測。塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

1．可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。

2．克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報警。

3．傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過載能力150%，精1確線性輸出，回差小。

4．具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。

5．傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。。塔機(jī)黑匣子系

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用以及功能
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要用于各類型塔式起重機(jī)，主要起到預(yù)防作業(yè)人員危險操作、無證無資質(zhì)操作、設(shè)備故障和帶故障運(yùn)行、設(shè)備運(yùn)行危險行為預(yù)警、發(fā)生事故后數(shù)據(jù)記錄分析、指紋識別、、單位遠(yuǎn)程控制管理等功能。
本系統(tǒng)不僅具備各種聲光報警和繼電器控制等常規(guī)功能而且可以實(shí)時的檢測到塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)并保存運(yùn)行及超載數(shù)據(jù)同時將記錄數(shù)據(jù)上傳至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，方便遠(yuǎn)程及查詢，另外用戶還可以選配網(wǎng)絡(luò)攝像頭可遠(yuǎn)程實(shí)時查看現(xiàn)場工作圖像情景，該系統(tǒng)由主控儀表、顯示儀表、多種傳感器、GPRS+GPS DTU模塊等組成。

塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備，配備塔吊‘黑匣子’，實(shí)現(xiàn)塔吊群塔安全控制，塔吊吊運(yùn)重量控制，防碰撞保護(hù)，吊裝區(qū)域管理，對塔吊操作實(shí)時。塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時，塔機(jī)吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米：如不能保證安全距離，必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工；在塔機(jī)大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；禁止塔機(jī)在外電高壓線下方安裝、使用。塔機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻，左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時，不得作反向動作

塔機(jī)黑匣子神速發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患
塔機(jī)黑匣子”全名叫做塔式起重機(jī)安全智能系統(tǒng)，塔吊黑匣子多少錢，開機(jī)后它會自動檢測所有故障，如機(jī)械故障、電子故障、傳感器故障、控制線路故障等，確保一切正常之后，才會進(jìn)入工作狀態(tài)。一旦存在問題，便會立即報警并短信或APP通知相關(guān)責(zé)任主體單位責(zé)任人以及人員，第1時間發(fā)現(xiàn)與解決安全隱患，確保設(shè)備安全運(yùn)行。
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